【地理プラ】地理プラーザ！を作ってみた話 ―運営の１人としての所感

2020年４月１日に『みんなで地理プラーザ！』という地理に関するイベントプラットフォームを発足させました。

出発から２カ月経ったので、個人的な所感を語りたいと思います。

※なお、運営の一人の所感であり、地理プラーザ！の公式見解ではありません。

地理学を学べる大学（関東私立大編）

たまに「地理学を学べる大学を教えてください」という質問を受けるので、関東地方で地理学が学べる私立大学をまとめました。

なお、私の独断と偏見で記載していますので、地理学教室を目指す高校生は、オープンキャンパスなど自分で調べて志望校を決めてくださいね。

※国公立大学はコチラ⇒「国公立大学編」

※関東以外の私立大学はコチラ⇒「関西私大・その他編」

【地理プラ】小学校と中学校の謎について #何地図

地理プラについて

私は、『みんなで地理プラーザ！』という地理アカウントの運営(事務局)をしています。

詳しくはコチラへ　⇒　ブログ『みんなで地理プラーザ！』

地理プラーザ！の『なんでもない地図を語る会』という企画で、話題になったことがあったので、こちらでまとめてみたいと思います。

話の概要

さて、『みんなで地理プラーザ！』で、いろいろな地図を見ながら、気づいたことをトークするという『なんでもない地図を語る会』を開催しました。

自分の人生と地理について語ってみる回

自分の生い立ちと、地理学への興味と、これからの人生について書いてみたいと思います。

このブログで様々発信をしていますが、かなり偏った私独自の「地理観」に基づいて発信をしているので、

各記事を読む際の前提、というか注意書きとでも思ってください。

「高速道路の地理学」の研究課題

以前に、「高速道路の地理学」をテーマに、先行研究の整理と、最近考えていることをまとめました。

• 第１回　課題意識
• 第２回　ストック効果の検証（農業）
• 第３回　ストック効果の検証（工業・商業・観光・企業・都市）
• 第４回　フロー効果、整備過程、その他
• 第５回　まとめ
• 番外編　最近考えていること

まともな文章も書けないのに全６回の超大作にしてしまいました…(汗)

コロナウイルスで外へ出れず、いい勉強の時間だということで、先行研究を再度振り返ってみました。

注意：5000文字の長文になります。

沖永良部をめぐる②

前回に引き続き 沖永良部紀行 その② です。

沖永良部の農業、食、歴史・文化について書いていきたいと思います。

沖永良部島の農業

農業法人が多い鹿児島県の中でも特に農業法人の多い沖永良部島。
人口における農業従事者の率も、ダントツの多さ。
農業が盛んなので、他島と比べるとあんまり観光に興味はないように思われる。

• 水が得にくい
• 南西諸島特有の赤土は落ちにくく、作物にくっついてしまう
• 本州へ出荷するのにも輸送費・輸送時間がかかる

こんな不利な条件がそろっていても、農業が盛んなのがちょっと不思議。

沖永良部をめぐる①

2020年３月５日から８日まで、３泊４日で鹿児島県の沖永良部島を旅行してきたので、旅行の思い出を振り返ります。

まずは、沖永良部の概要と、地形・自然から。

沖永良部島とは

沖永良部島は鹿児島空港から南西へ520km、那覇空港から北東へ170kmの場所に浮かぶ、鹿児島県の島です。

沖永良部島はここ

奄美大島から連なる奄美群島に属します。
本州から見ると、沖縄本島の２つ手前の島です。